GT 970 motorkerékpár riasztó

Ugrókódos távvezérlő beépített vészkioldóval és vészkapcsolóval, motorblokkolás. Sztender, nyereg és oldaldoboz védelem. Elektronikus rezgés és dőlésérzékelő (4 fokozatú, programozható). Gyújtásérzékelés, pánikriasztás, rablásgátlás. Vészvillogó funkció távvezérlővel. Magas, kéthangú digitális sziréna. Kiegészítő modulvezérlő kimenet. Beszerelési gyorsteszt. Irányjelző villogtatása riasztáskor. Hang- és fényjelzés ki- és bekapcsoláskor. Ellenőrző és visszajelző LED. Riasztási és esemény memória. Sleep mód (akkumulátor kímélés). Garázsmód, passzív motorblokk lehetősége. Beépített akkumulátor. Univerzális kábelek.. Link funkciós távvezérlő (opcióként rendelhető) Típuskábel (opcióként rendelhető). MABISZ engedély.

Motorokról még többet a www.motor.lap.hu-n

GT 900

GT 901

• Moduláris központi egység (1. fotó)

• Vezérlése a gépjármű eredeti távvezérlőjével történik

• Vezérelhető:

  • PLIP- ről, (központizár)

  • INDICATOR- ról, (irányjelző)

  • CAN-BUS- ról

• GT 869CH vész ki/bekapcsoló kulcs (4. fotó.) Nincs szükség PIN-kódra, vagy szervizkulcsra.

• Indítástiltás

• Rádiós sziréna vezérlése. Az utas és motortér között nem kell vezetékeket húzni. A riasztó és a sziréna rádiós úton / vezeték nélkül / kommunikál egymással.

• Ajtó, motor, csomagtér érzékelés

• Ki/bekapcsoláskor fényjelzés

• Ki/bekapcsoláskor hangjelzés /csak GT sziréna csatlakoztatásával /

• Nyitva maradt ajtókra figyelmeztetés

• Gyújtásérzékelés

• Riasztáskor irányjelző villogtatás

• Komfortvezérlő kimenet

• Kürt vagy szirénavezérlés

• Kiegészítő modulok vezérlése

• LED (6. fotó)

• Eseménymemória

• Digitális rendszer

• Tesztfunkció

• Kábelkorbács

• MABISZ

A riasztó a taníthatóságának sokoldalúsága miatt, minden gyári távirányítós gépkocsiba beszerelhető.

A termék Európai minősítéssel rendelkezik, így hazánkban is forgalmazható és gépkocsiba építhető.

GT 905

GT 906

A fotó a teljes 900-as sorozat tartozékait mutatja, az adott riasztó nem tartalmazza az összes elemet csak azt, ami az alábbi leírásban jelölve van. Például: ahol a saját sziréna nincs az alábbi listán, ott nem alaptartozék.

• Moduláris központi egység (1. fotó)

• Vezérlése a gépjármű eredeti távvezérlőjével történik

• Vezérelhető:

  • PLIP- ről, (központizár)

  • INDICATOR- ról, (irányjelző)

  • CAN-BUS- ról

• 1 db GT távirányító (5. fotó), amivel a gyári távirányítóhoz hasonlóan ki/bekapcsolni lehet a riasztót, ami a centrálzárat is működteti. Előnyös olyan autóknál Pl: CITROEN, FORD, stb. ahol gyárilag csak 1db távirányítót kap az ügyfél. További távkezelők is taníthatók a rendszerhez.

• távirányítóba épített digitális vész ki/bekapcsoló rendszer /akár lemerült elemmel is/ Nincs szükség PIN- kódra, vagy szervizkulcsra.

• Indítástiltás

• Rádiós sziréna vezérlése. Az utas és motortér között nem kell vezetékeket húzni. A riasztó és a sziréna rádiós úton / vezeték nélkül / kommunikál egymással.

• Ajtó, motor, csomagtér érzékelés

• Ki/bekapcsoláskor fényjelzés

• Ki/bekapcsoláskor hangjelzés /csak GT sziréna csatlakoztatásával /

• Nyitva maradt ajtókra figyelmeztetés

• Gyújtásérzékelés

• Riasztáskor irányjelző villogtatás

• Komfortvezérlő kimenet

• Kürt vagy szirénavezérlés

• Kiegészítő modulok vezérlése

• LED (6. fotó)

• Eseménymemória

• Digitális rendszer

• Tesztfunkció

• Kábelkorbács

• MABISZ

A riasztó a taníthatóságának sokoldalúsága miatt, minden gyári távirányítós gépkocsiba beszerelhető.

A termék Európai minősítéssel rendelkezik, így hazánkban is forgalmazható és gépkocsiba építhető.

GT 910

GT 911

A fotó a teljes 900-as sorozat tartozékait mutatja, az adott riasztó nem tartalmazza az összes elemet csak azt, ami az alábbi leírásban jelölve van. Például: ahol a saját sziréna nincs az alábbi listán, ott nem alaptartozék.

• Moduláris központi egység (1. fotó)

• 2 db távirányító (5. fotó)

• Ugrókód

• Távirányítóba épített digitális vész ki/bekapcsoló rendszer /akár lemerült elemmel is/ Nincs szükség PIN- kódra, vagy szervizkulcsra.

• Indítástiltás

• Rádiós sziréna vezérlése. Az utas és motortér között nem kell vezetékeket húzni. A riasztó és a sziréna rádiós úton / vezeték nélkül / kommunikál egymással.

• Indítástiltás

• Gyújtásérzékelés

• Univerzális központizár vezérlés

• Ajtó, motor, csomagtér érzékelés

• Pánikriasztás

• Ki/bekapcsoláskor fényjelzés

• Képes az egyvezetékes irányjelző-rendszer vezérlésére. Így nem kell összediódázni a vezetékeket, sok munka megtakarítható.

• Az ajtószál bemeneti polaritását változtatni lehet.

• Ki/bekapcsoláskor hangjelzés /csak GT sziréna csatlakoztatásával /

• Nyitva maradt ajtókra figyelmeztetés

• Riasztáskor irányjelző villogtatás

• Komfortvezérlő kimenet

• Kürt vagy szirénavezérlés

• Kiegészítő modulok vezérlése

• LED (6. fotó)

• Eseménymemória

• Digitális rendszer

• Tesztfunkció

• Kábelkorbács

• MABISZ

A termék Európai minősítéssel rendelkezik, így hazánkban is forgalmazható és gépkocsiba építhető.

A termék Európai minősítéssel rendelkezik, így hazánkban is forgalmazható és gépkocsiba építhető.

Vissza a lap tetejére